ప్రపంచ ప్రసిద్ధమైనట్లుగానకిలీ బొచ్చు ఫ్యాక్టరీ,మేము ప్రతి నెలా ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉన్న వివిధ దేశాలకు సముద్ర మార్గం ద్వారా డజన్ల కొద్దీ కంటైనర్లను రవాణా చేస్తాము…

సముద్ర రవాణా ఛార్జీల స్థాయి వినియోగదారుల కొనుగోలు ధరను నేరుగా ప్రభావితం చేస్తుంది.

2020లో కోవిడ్-19 ప్రభావం కారణంగా, 2020 ద్వితీయార్థం నుండి ఇప్పటి వరకు,

చైనా ఓడరేవుల నుండి వివిధ అంతర్జాతీయ ఓడరేవులకు జరిగే సముద్ర రవాణా ఛార్జీలు ప్రతి నెలా పెరుగుతూ వస్తున్నాయి.

2021లో వసంత ఋతువు పండుగ తర్వాత కూడా, సముద్ర సరుకు రవాణా రేట్లు వివిధ స్థాయిలలో పెరుగుతూనే ఉన్నాయి, అవి:

వస్తువుల కోసంషెర్పా ఫ్లీస్ ఫాబ్రిక్మరియుపొడవాటి కుప్ప కృత్రిమ నక్క బొచ్చుమేము మా పాకిస్తానీ కస్టమర్ల కోసం 10 x 40″ HQ లోడ్ చేసి కరాచీ పోర్టుకు రవాణా చేసాము,

2019లో సముద్ర రవాణా ఛార్జీ సుమారు 600-800 డాలర్లు ఉండగా, ఇప్పుడు అది దాదాపు 3000 డాలర్లకు చేరింది, ఇది మునుపటి కంటే 4-5 రెట్లు ఎక్కువ...

వస్తువుల కోసంసాఫ్ట్ వెల్బోవా/ EF వెల్బోవా/ క్రిస్టల్ వెల్బోవా ఫ్యాబ్రిక్/ 40mm పాలిబోవా/ PV ప్లష్ ఫ్యాబ్రిక్ మేము మా ఇటలీ కస్టమర్లకు 4 x 40″ HQ లోడ్ చేసాము,

2019లో సముద్ర రవాణా ఛార్జీ సుమారు 1200-1500 డాలర్లు ఉండగా, ఇప్పుడు అది దాదాపు 8000-10000 డాలర్లకు చేరింది, ఇది మునుపటి కంటే 6-8 రెట్లు ఎక్కువ...

వస్తువుల కోసంపొడవాటి కుప్ప నకిలీ నక్క బొచ్చు మరియుకృత్రిమ కుక్క బొచ్చు వస్త్రం2019లో మా భారతీయ కస్టమర్ల కోసం మేము 6 x 40″ HQ లోడ్ చేసి ముంబై పోర్టుకు రవాణా చేసాము,

సముద్ర రవాణా ఛార్జీ సుమారుగా 400-600 డాలర్లు ఉంటుంది.

కానీ ఇప్పుడు అది సుమారుగా 2800–3500 డాలర్లుగా ఉంది, ఇది మునుపటి కంటే దాదాపు 7 రెట్లు ఎక్కువ…

సాధారణంగా మేము పైన పేర్కొన్న కస్టమర్‌లకు FOB ఆధారంగా ధరను కోట్ చేస్తాము కాబట్టి, పైన పేర్కొన్న సముద్ర రవాణా ఛార్జీల పెరుగుదల మా ఖర్చు మరియు మార్జిన్‌పై ప్రభావం చూపదు.

కానీ ఇది మా నుండి ఫాక్స్ ఫర్ వస్తువులను కొనుగోలు చేసే మా కస్టమర్లపై చాలా ప్రభావం చూపుతుంది, అయితే అదృష్టవశాత్తూ, మా కస్టమర్లలో చాలామంది వారి మార్కెట్‌లో శక్తివంతులుగా ఉన్నారు.

ఇంతటి క్లిష్ట పరిస్థితుల్లో కూడా, వారు మాకు కొత్త ఆర్డర్లు ఇస్తూనే ఉన్నారు…

మైక్రో ఫైబర్ స్యూడ్ ఫ్యాబ్రిక్ వస్తువుల కోసం మరియుకృత్రిమ బొచ్చు వస్త్రం2019లో మా UK కస్టమర్ల కోసం మేము 2 x 40″ HQ లోడ్ చేసి ఫెలిక్స్టోవ్ పోర్టుకు రవాణా చేసాము,

సముద్ర రవాణా ఛార్జీ సుమారుగా 800-900 డాలర్లు ఉంటుంది.

కానీ ఇప్పుడు అది సుమారు 6500-7500 డాలర్లుగా ఉంది, ఇది మునుపటి కంటే 8-9 రెట్లు ఎక్కువ…

ఈ UK కస్టమర్‌కు మాత్రమే మేము CIF ధరను అందించాము, సముద్ర రవాణా ఛార్జీలలో ఈ విపరీతమైన పెరుగుదలను వివరించినప్పుడు,

వారు మా పరిస్థితిని అర్థం చేసుకుని, మా CIF ధరకు అదనంగా 2500-3000 డాలర్ల సముద్ర రవాణా ఛార్జీలు జోడించడానికి అంగీకరించారు…

ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉన్న అన్ని దేశాల ఉమ్మడి ప్రయత్నాలతో మనం వీలైనంత త్వరగా కోవిడ్-19 నుండి బయటపడగలమని ఆశిస్తున్నాము.

తద్వారా ప్రతిదీ సాధారణ స్థితికి తిరిగి వచ్చి, మనం వ్యాపారాన్ని కొనసాగించి, మన ప్రపంచవ్యాప్త వినియోగదారులకు సజావుగా సేవలు అందించగలుగుతాము…